Forum Mikromodelarzy

Toff

Tym razem też będzie nieco historii Wink

_______________________

25 czerwca 1931 roku, w dwa lata po rozpoczęciu pierwszego z niemieckich pancerników kieszonkowych (Deutschland, później Lutzow) w Wilhelmshaven położono stępkę pod drugi - Panzerschiff B - nazwany później Admiral Scheer.
Okręt wodowano 1 kwietnia 1933 roku, a do służby wcielono 12 listopada 1934 roku
_______________________

Konsekwentnie realizując mocne postanowienie dokończenia rozgrzebanych kiedyś modeli i odstawionych na półkę, chciałbym zaprezentować krótką relację z budowy pancernika kieszonkowego/ciężkiego krążownika Admiral Scheer.
Wydany przez JSC jest oczywiście w skali 1:400. Model jest już dość wiekowy, bowiem pochodzi z 1995 roku - zeszyt nr 36 (Admiral Scheer plus trałowiec M 1).

Okładka:

Jak już wspomniałem powyżej, to kolejny niedokończony model. Właściwie to ledwo zaczęty, bo jedyne co było gotowe, to siatka dziobowej części kadłuba. Na jednej z wręg znalazłem nawet własnoręcznie wypisaną tam ołówkiem datę sklejenia - 19 grudnia 2004...

Po ukończeniu HMS Spey i obowiązkowym odpoczynku Smile

wziąłem się ostro do roboty i...
...skleiłem rufową siatkę.
[link widoczny dla zalogowanych]
Powycinałem pokłady, burty i przypasowałem (burty na zdjęciu leżą tak, jak teoretycznie powinny być przyklejone wg. znacznika na śródokręciu). I tu nastąpiła widoczna poniżej niespodzianka:
[link widoczny dla zalogowanych]
Linijka, ołówek i nożyczki - i po problemie.
[link widoczny dla zalogowanych]

Po takim ogromie pracy zdecydowanie zasłużyłem na ponowny odpoczynek! Smile

Toff

Tym sposobem Admiral Scheer rozpoczął swoją prawie 11-letnią przygodę na morzach i oceanach świata.
W październiku 1935 odwiedził Funchal (Hiszpania). Od 6 do 16 czerwca 1936 Scheer wraz z bliźniakami prowadził ćwiczenia w Zatoce Biskajskiej, po czym wraz z Deutschlandem powrócił wokół Wlk. Brytanii do Niemiec. Między 23 i 29 czerwca okręt odwiedził Sztokholm.
Po remoncie wyszedł 24 lipca 1936 z Deutschlandem do Hiszpanii, aby powrócić wraz z końcem sierpnia.
________________________________

Kadłub już oklejony dopasowanymi burtami.
Obecnie siedzę nad nadbudówkami. Nie jest to porywająca robota - ot sklejanie "pudełek" i ustawianie ich na odpowiednie miejsca, więc i zdjęć nie daję (inna sprawa, że lepsze nie wyszły Razz

).
Swoją drogą takie nadbudówki to raj dla młodych i dopiero nabierających doświadczenia modelarzy. Łatwe, proste i przyjemnie szybko się sklejają Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

Przy okazji oklejania burtami wyszło drobne niespasowanie na rufie.
Wprawdzie nie ma zapasu koloru w tym modelu, ale dosztukuję coś z innych.
[link widoczny dla zalogowanych]

lothar79

Czyżby nikt nie przejawiał zainteresowania wątkiem?? No to ja przejawiam Cool

Przyglądam się postępom.

Pozdrawiam

Toff

krzyś73

Toff

No to dla tych, co tu zaglądają - mały come back po małej przerwie. Smile

__________________________________________

Wojna dla Scheera zaczęła się dość szczęśliwie - 4 września na redzie Wilhelmshaven trafiły go 4 brytyjskie bomby, które jednak nie wybuchły.
W tym samym miesiącu wymieniono jego armaty 88mm na 105mm.
Następnie - od 1 lutego do końca lipca 1940 roku - okręt przeszedł modernizację. Jej zakres objął wymianę wieżowego masztu na cylindryczny (jak na Lutzowie), montaż anteny radaru FuMO-26 oraz instalacji demagnetyzacyjnej i dwóch poczwórnych działek 20mm.
Scheer otrzymał też nową, wychyloną i zaokrągloną dziobnicę.
__________________________________________

Niewiele ruszyłem model, dodając tylko pomosty. Ale dzięki temu nadbudówka zyskuje już jako taki wygląd. Smile

Muszę jednak chyba przerzucić się na robienie zdjęć w świetle dziennym, bo przy sztucznym już aparat nie wyrabia. Sad

A to oznacza fotki tylko w weekendy, przynajmniej dopóki zima się nie skończy (choć co to za zima) i nie wrócą dłuższe dni. Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

P.S. Zacząłem ŁaGG'a, a zaczyna kusić mnie, żeby wrócić do Scheera. I co teraz? Razz

tender

Głosuję za Scheerem

Jeśli chodzi o zdjęcie to chyba wysoko sobie stawiasz poprzeczkę; naprawdę nie ma się czego czepić - widzę jak jest, bo ze swoim Notomaru też miałem podobne problemy a czasami i w weekend trafi sie psia pogoda. Można sie trochę podratować tylko trzeba mieć białą albo bardzo jasną ścianę - model pod ścianę (ale zabrzmiało), jedna lampa na ścianę, druga na model i wio. Nie odkrywam pewnie Ameryki ale czasami proste rozwiazania uchodzą uwadze.
Pozdrowienia

Toff

Biorąc pod uwagę głos tendera oddany na Scheera przedstawiam kolejny odcinek Smile

___________________________________

23 października 1940 roku, przeklasyfikowany już na ciężki krążownik Scheer wyszedł z Gdyni i na przełomie października/listopada przeszedł niezauważony w sztormie przez Cieśninę Duńską na Atlantyk.
5 listopada, w pół drogi między Wlk.Brytanią a Kanadą zatopił samotny brytyjski chłodniowiec Mopan. Tego samego dnia stoczył zwycięski (no jakże inaczej mogłoby być? Razz

) bój z krążownikiem pomocniczym Jervis Bay eskortującym konwój HX 84 z Kanady. Jednak opór eskortującego krążownika pozwolił na rozproszenie konwoju, skutkiem czego Scheer zdołał posłać na dno jedynie 5 statków z jego składu, a dwa uszkodził.
___________________________________

Przybyło co nieco na śródokręciu - katapulta oraz nadbudówka z podstawą dalmierza. Strzałkami zaznaczyłem fragmenty ścianek, których zabrakło. Braki uzupełniłem zapasem koloru, którego w tym modelu nie było. Na szczęście w moich zbiorach mam jeszcze dużo zapasowych zapasów. Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

A tu już gotowy dalmierz na swoim miejscu oraz etapy jego powstawania. Druciarnia tym razem ze spinacza oraz plastikowego pręcika - akurat miałem pod ręką Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

PIOTR

Tak sobie ogladam i myślę że stateczki trochę łatwiej sie robią niż samoloty.( chyba)

Toff

Możliwe, ale na pewno dłużej Wink

Chociaż u mnie ta zasada chyba nie działa, skoro model potrafi czekać na swoją kolej i po trzy lata w szufladzie.

Pitek

Toff

A może Piotrowi chodziło o to, że to właśnie statki robi się właśnie łatwiej niż samoloty? Wink

Nie mają ani ogromnej artylerii, ani setek działek przeciwlotniczych, masy anten, dalmierzy, itp.
A Scheer to faktycznie trochę takie relaksacyjne pierdnięcie - jak na swoją wielkość ma dość mało szczegółów. Ale nie będę sobie przysparzał roboty i go waloryzował zbytnio Razz

PIOTR

Chodziło o uogólnienie, ogólną nazwę, nazewnictwo "kowalskiego"
W budowie wypatruję pszedewszystkim różnice np. łączenie kadłuba ze skrzydłami ( geometria ) , wiem że w "statkach" sa maszty, olinowanie, relingi i ine drobiazgi.
Wszystko pewnie zależy od skomplikowania modelu.

Toff

Po ataku na konwój HX 84 Scheer przeszedł na środkowy Atlantyk, gdzie 16 lipca pobrał paliwo i amunicję z zaopatrzeniowca Nordmark.
Od 24 listopada do połowy grudnia działał w rejonie na wschód od Bermudów puszczając na dno dwa statki, po czym 14 grudnia ponownie pobrał paliwo z Nordmarka i przekazał na niego jeńców.
16 grudnia na północ od Natalu zagarnął chłodnicowiec Duquesa z ładunkiem mięsa i nabiału, który niewątpliwie wzbogacił dietę załogi krążownika. Statek towarzyszył następnie Nordmarkowi i zatopiono go dopiero 20 stycznia 1941 roku.
__________________________________

Od poprzedniego mojego postu niewiele się zmieniło. Na swoje miejsca trafiły już reflektory. Jak widać, trzy z nich wykonałem jako ruchome Smile

Zdjęcia robiłem za dnia, na tyle pochmurnego jednak, że musiałem wspomóc się lampą i na próbę pstryknąłem w dwóch trybach dla porównania.

Po lewej to tryb światła sztucznego.

Po prawej tryb zachmurzonego nieba.
Które bardziej się podoba, to już pozostawiam waszej ocenie.

[link widoczny dla zalogowanych]

Miałem też ochotę wypełnić te dziury ziejące na dziobie częściami przewidzianymi w wycinance. Niestety nijak nie pasują. Próbowałem z obu stron w różnych kombinacjach - skończy się (kiedyś, w przyszłości Wink

) jednak na wyrobie własnym.

[link widoczny dla zalogowanych]

c.d.n. Smile

Toff · Wysłany: Wto 23:56, 11 Mar 2008 Temat postu:

22 grudnia 1940 roku po spotkaniu z krążownikiem pomocniczym Thor, Scheer ruszył na północ, aby 18 stycznia 1941 zatrzymać norweski zbiornikowiec Sandafjord (odesłany jako pryz do Bordeaux). 20 stycznia, 800 mil na zachód od Luandy krążownik posłał na dno kolejne statki - Sandpark i Barnevald, a po zatankowaniu paliwa z Nordmarka przeszedł na Ocean Indyjski.
____________________________________

Ostatnio miałem mniej czasu na Scheera, ale wreszcie udało mi się ukończyć wieżę bojową. Smile

Wprawdzie brakło nieco sufitu stanowiska dowodzenia, ale nie wpłynęło to w znaczący sposób na "sklejalność".
[link widoczny dla zalogowanych]

Tak prezentuje się z wszystkimi elementami na swoim miejscu.
[link widoczny dla zalogowanych]
Linią zaznaczyłem miejsce, w którym powinien znajdować się dalmierz wg. instrukcji. Jakoś mi to podejrzanie wyglądało, więc porównałem ze zdjęciami okrętu. I jako że miałem już ten element sklejony, musiałem go rozcinać i obrócić o 180 stopni i zamienić miejscami dach z podłogą. Na szczęście poszło bezboleśnie - kleiłem wikolem, który po zaschnięciu ładnie się kroił (butapren zapewne "ciągnął" by się).
Strzałkami zaś zaznaczyłem drzwi prowadzące do nikąd. Nie jest tam przewidziany żaden pomost czy platforma, a chyba powinny. Drzwi te zauważyłem już po sklejeniu całości i nie bardzo chce mi się szukać planów, zdjęć, rysunków i dorabiać tam coś.

c.d.n. Smile