Forum Mikromodelarzy

łsobota

Witam!

Lekkie krążowniki klasy Nagara (Nagara, Isuzu, Yura, Natori, Kinu, Abukuma) miały 163 metry długości, 14 metrów szerokości, a ich zanurzenie wynosiło 4,9 metra. Napędzane czterema turbinami o mocy 90000 koni mechanicznych okręty te osiągały prędkość 36 węzłów. Ich zasięg wynosił ponad 5000 mil morskich. Krążowniki te były drugą klasą japońskich lekkich krążowników o wyporności 5500 ton. W odróżnieniu od wcześniejszej klasy Kuma okręty te były uzbrojone w wyrzutnie torped 610mm (słynne „Długie Lance”) zamiast 533mm. Artylerię główną stanowiło 7 dział kalibru 140mm. W początkowym okresie każdy krążownik tej klasy posiadał katapultę dla wodnosamolotu, które w czasie działań wojennych były jednak usuwane (na IJN Nagara katapultę zdemontowano 26 stycznia 1944), a w ich miejsce montowano dodatkowe uzbrojenie przeciwlotnicze. Załogę stanowiło 438 oficerów i marynarzy.
[link widoczny dla zalogowanych]
(IJN Nagara w Chinach, 1934)

Lekki krążownik IJN Nagara zwodowany został w stoczni Sasebo 9 września 1920. 25 kwietnia 1922 otrzymał nazwę Nagara (nazwa rzeki w Chubu w środkowej części Honsiu) i został włączony do Nihon Kaigun (Cesarskiej Marynarki Wojennej). Nagara zatonął w pobliżu Wysp Amakusa na Morzu Wschodniochińskim 7 sierpnia 1944 po storpedowaniu przez amerykański okręt podwodny USS Croaker (SS-246). 10 października 1944 lekki krążownik IJN Nagara został skreślony z listy Floty.
[link widoczny dla zalogowanych]
(IJN Nagara w Sasebo, wiosna 1922)

Na krótko przed rozpoczęciem działań wojennych na Pacyfiku, 10 września 1941 Nagara wraz z lekkimi krążownikami Kuma i Natori utworzył dowodzony przez wiceadmirała Takahashi Ibo 16 Dywizjon Krążowników, który został wcielony w skład Trzeciej Floty. 26 listopada 1941 jako okręt flagowy admirała Kyubo Kyuji opuścił wody terytorialne Japonii i skierował się do Palau, gdzie zastał go wybuch wojny... Zainteresowanych dalszym przebiegiem służby okrętu zapraszam [link widoczny dla zalogowanych].

Tyle tytułem krótkiego wstępu. IJN Nagara jest pierwszym sklejonym przeze mnie okrętem. Z założenia model miał być prosto z pudła z dodanymi relingami. Jednak w trakcie prac zaczęły dochodzić kolejne waloryzacje – zaślepki na bulaje, figurki marynarzy, a także wymieniłem lufy dział 140mm i 127mm na igły lekarskie. Model składało się bardzo przyjemnie, z niewielką ilością szpachlówki (no może poza jednym elementem tuż za nadbudówką dziobową – no ale o tym było w wątku warsztatowym). Całość malowałem akrylami Tamiya, Gunze Hobby Colour, Pactra, Vallejo i Citadel, za pomocą aerografu (linoleum), sprayu (kadłub, kominy nadbudówki, działa, maszty) i pędzla (drobne elementy, detale na pokładzie i marynarze). A oto co udało mi się stworzyć przez nieco ponad półtora miesiąca pracy (z przerwami oczywiście):
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
I na koniec jeszcze część „wesołej załogi” krążownika (następnym razem poobcinam im ręce):
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Z modelu generalnie jestem zadowolony (takie 7/10), tym bardziej, że wszystko było dla mnie jednym wielkim „pierwszym razem”. Najwięcej wymęczyły mnie relingi (co zresztą widać) i olinowanie. Będę musiał poszukać innego sposobu na jego wykonanie. Nici z pończoch nie pozwalaja na wykonanie obwisłych linek (a takie być powinny), pozatym naprężenia jakie powodują sprawiły między innymi lekkie pochylenie ku dołowi prawego, górnego ramienia na maszcie na nadbudówce dziobowej.

Docelowo okręt będzie stał na podstawce imitującej wodę lub małej dioramie. Ale to dopiero jak nazbiera mi się już kilka okrętów – wówczas za jednym zamachem zrobię podstawki (żywica lub żel) dla nich wszystkich.

No i to by było na tyle. Oczywiście zachęcam do oglądania (już chuba po fakcie, bo tekst jest na samym dole), chwalenia, marudzenia, narzekania czyli ogólnie pojętego komentowania. Wszelkie uwagi będą dla mnie niezwykle cenne i na pewno się przydadzą przy okazji budowy następnego okrętu (już chyba nawet wiem co to będzie). Na wszystkie pytania w miarę możliwości postaram się odpowiedzieć.

daro

No, no....szacunek Smile

Toff

Tak jak już gdzieś tam wspominałem, średnio podobają mi się pękate lufy działek p.lot.
Poza tym maszty nieco grubaśne i ci machający marynarze (to już też było Razz

).
A poza tym mi się podoba!

krzyś73

Witam!
Pisałem już wcześniej, że mi się podoba. Śledziłem budowę Nagary od samego początku. Nie mam jeszcze dużego doświadczenia z okrętami ale wyszedł Ci ten okręt jak na takie maleństwo świetnie.

Brudzing + załoga dodały mu życia. Rdzawe zacieki są super.
Lufy działek p.lot. faktycznie trochę przygrube ale pisałeś, że miał być prosto z pudła, więc jest OK.
Czekam na następne okręty Cesarskiej Floty i życzę wielu sukcesów w tej materii.

MacGregor

Łukasz - nie słuchaj tych, co się czepiają, hehehe
Dopiero zaczynasz zabawę w modele 1:700 i jak na pierwszy taki model jest wszystko OK! Sądzę, że poprzez budowę kolejnych modeli nabierzesz coraz większego doświadczenia i za kilka lat zrobisz taki model, że wszystkim nam tutaj szczeny do gleby poopadają...

Cieszę się, że ukończyłeś model! Tak trzymać!!!

Krzychu74

Witam!
Święte słowa MacGregor! Jestem przekonany, że za jakis czas Łukasz dołączy do czołówki najlepszych. Obserwowałem budowę i gratuluję świetnego modelu. A, że są jeszcze pewne braki, mój Boże, a kto od razu robi doskonałe modele? Tak trzymaj Łukasz, a będzie coraz lepiej! Smile

Pozdrawiam.

daro

Niektórzy budują modele dla zabawy, przyjemności, a nie zawsze na zawody czy mistrzostwa. Przecież nie każdy może być MacGregorem Smile

.
Jeżeli podoba się wykonawcy to wszystko ok, nawet grube lufy, krzywe maszty itd.

MacGregor

daro, nie twórz legendy!
MacGregor - jak go znam - to tylko zwyczajny zlepiacz plastiku, żywicy i kartonu

Zawsze powtarzałem, że najważniejsza jest własna, osobista radość i przyjemność płynąca z tego, że mamy swoje hobby, swoją odskocznię, swój własny świat, do którego możemy się schornić, gdy codzienność daje popalić i szarość dnia codzienniego skutecznie potrafi zniechęcić do życia.

Janisz

Gratulacje Łukasz , tak trzymać !!!!

Toff

łsobota

Dzięki wszystkim za słowa poparcia jak i wypunktowanie tego co się w modelu nie podoba (jak zresztą zauważył Toff sam o to prosiłem) Very Happy

A teraz skrótowo:
1. Działka przeciwlotnicze - zaczynają mnie po woli denerwować, więc najpewniej zdecyduję się je wymienić na fototrawione.
2. Wymiana (a w zasadzie zmiana "póz") czeka też większość marynarzy.
3. Za grube maszty - niestety muszą już zostać. Ale przy następnych projektach postaram użyć igieł i/lub "drucików" wyciąganych z ramek.

lothar79

Cześć Łukasz!

Ostatnio nieco się "wychyliłem" z gratulacjami. Teraz jednak model definitywnie skończony. Więc jeszcze raz - gratuluję.

Jeśli mogę dorzucić swoje "trzy grosze". Tym bardziej, że jak sam piszesz, będziesz zmieniał pozy marynarzy... Na ostatnim zaprezentowanym zdjęciu, na rufie stoi sygnalista, tzn. marynarz z chorągiewkami. Oni w rzeczywistości przekazywali sygnały z pokładów nadbudówki głównej. Po prostu: dowódca podawał sygnał do przekazania i od ręki "szło w świat". Sygnalista musiał być "pod ręką". Gdyby trzeba było jeszcze podawać sygnał na rufę mogło by zabraknąć czasu.
Proponuję więc stawiać sygnalistów na skrzydłach pomostu nawigacyjnego.

Pozdrawiam

łsobota